重量感應報警裝置
基本信息
| 申請公布號 | CN205916598U | 申請號 | CN201620857687.5 |
| 分類(lèi)號 | B65D90/48(2006.01)I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運薄的或細絲狀材料 |
| 公開(kāi)（公告）號 | CN205916598U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-02-01 |
| 發(fā)明名稱(chēng) | 重量感應報警裝置 | ||
| 發(fā)明人 | 葉長(cháng)飛;毛國文 | 申請人 | |
| 申請日 | 2016.08.10 | 申請公布日 | 2017-02-01 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 511495 廣東省廣州市番禺區鐘村鎮謝村舊軍坊工業(yè)區98號 | ||
| 摘要 | 一種重量感應報警裝置。目的是解決儲物桶滿(mǎn)后，有報警信號提示人員清理的技術(shù)問(wèn)題。由支腳、支腳固定板、電線(xiàn)套頭、底架、底側緊固螺栓、傳感器支座板、重量傳感器、重量支撐架、連接螺絲、頂側緊固螺栓、頂架板、承重平臺板組成。所述支腳固定板焊固在底架的四角位置上，支腳與支腳固定板由螺紋連接，并可通過(guò)旋轉螺紋上下調節高度，電線(xiàn)套頭穿孔對夾安裝在底架的側面以保護重量傳感器的電線(xiàn)穿出，傳感器支座板固定于底架的橫梁上，重量傳感器的一端通過(guò)底側緊固螺栓固定在傳感器支座板上面，重量支撐架通過(guò)頂側緊固螺栓與重量傳感器的另一端相連，頂架板與承重平臺板焊接固定后由連接螺絲與重量支撐架相連接。 | ||
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1.一種重量感應報警裝置，由支腳、支腳固定板、電線(xiàn)套頭、底架、底側緊固螺栓、傳感器支座板、重量傳感器、重量支撐架、連接螺絲、頂側緊固螺栓、頂架板、承重平臺板組成;所述支腳固定板焊固在底架的四角位置上，支腳與支腳固定板由螺紋連接，并可通過(guò)旋轉螺紋上下調節高度，電線(xiàn)套頭穿孔對夾安裝在底架的側面以保護重量傳感器的電線(xiàn)穿出，傳感器支座板固定于底架的橫梁上，重量傳感器的一端通過(guò)底側緊固螺栓固定在傳感器支座板上面，重量支撐架通過(guò)頂側緊固螺栓與重量傳感器的另一端相連，頂架板與承重平臺板焊接固定后由連接螺絲與重量支撐架相連接。
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通過(guò)監測容器重量發(fā)出報警的裝置，尤其涉及隔油器儲油桶和儲渣桶的重量感應報警裝置。
背景技術(shù)
[0002]餐飲廢水中含有大量的油脂及固體殘渣，不經(jīng)處理排入市政管網(wǎng)不但會(huì )極易堵塞管道，而且對后端污水處理廠(chǎng)也會(huì )造成非常不良的影響。必須要對餐飲廢水中的油脂及固體殘渣進(jìn)行分離隔除，符合國家的排放標準后方可排入市政管網(wǎng)。因此，隔油器已經(jīng)成為了餐廳、賓館、酒店等行業(yè)的必備設施。
[0003]如圖1所示，含有油脂與固體殘渣的餐飲廢水由進(jìn)水法蘭口 101流入自動(dòng)除渣裝置102，固體殘渣被自動(dòng)除渣裝置102截留并經(jīng)過(guò)排渣管109排入儲渣桶108，桶內殘渣重量達到設定值時(shí)，重量感應報警裝置107將重量轉成電信號傳給控制系統做渣滿(mǎn)報警。去除固體殘渣后的含油廢水繼續流入到隔油器箱體111，微氣浮機110產(chǎn)生微氣泡將油脂與水加速分離，并上浮到集油罩112的液面上形成浮油層。當油層達到一定厚度時(shí)，油層檢測裝置發(fā)出信號，啟動(dòng)真空吸油裝置104的真空栗，使裝置內產(chǎn)生負壓吸力，油脂經(jīng)過(guò)真空連接管組103被吸出并經(jīng)過(guò)排油管105排入儲油桶106，桶內油脂重量達到設定值時(shí)，重量感應報警裝置107將重量轉成電信號傳給控制系統做油滿(mǎn)報警。去除固體殘渣及油脂后的廢水，經(jīng)出水管組113由出水法蘭口 114達標排放進(jìn)入市政管網(wǎng)。
[0004]現有的隔油器儲渣桶和儲油桶沒(méi)有有效且可靠的桶滿(mǎn)監測報警設施，當桶滿(mǎn)的情況下如沒(méi)有報警信號提示管理人員及時(shí)清理，桶內儲存的污油或殘渣就會(huì )溢出，對設備周邊環(huán)境造成污染而產(chǎn)生不良后果。
發(fā)明內容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:當隔油器的儲油桶、儲渣桶滿(mǎn)后，有相應的裝置能及時(shí)發(fā)出報警信號提示管理人員來(lái)進(jìn)行清理。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:設置重量感應報警裝置，隔油器的儲油桶、儲渣桶放置在重量感應報警裝置的平臺上，通過(guò)監測桶內重量來(lái)判斷桶是否已滿(mǎn)，當桶內重量達到設定值時(shí)，重量感應報警裝置的傳感器將重量信號轉換成電信號傳送給控制系統發(fā)出桶滿(mǎn)報警，提示管理人員清理儲存桶。
附圖說(shuō)明
[0007]圖1是隔油器總裝配結構示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型分解示意圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型裝配結構圖。
[0010] 圖4是圖3的A-A剖視圖。
[0011]圖5是本實(shí)用新型裝配外形圖。
[0012]圖中1.支腳，2.支腳固定板，3.電線(xiàn)套頭，4.底架，5.底側緊固螺栓，6.傳感器支座板，7.重量傳感器，8.重量支撐架，9.連接螺絲，10.頂側緊固螺栓，11.頂架板，12.承重平臺板。
[0013]附圖僅用于示例性說(shuō)明，不能理解為對本專(zhuān)利的限制;為了更好說(shuō)明本實(shí)施例，附圖某些部件會(huì )有省略、放大或縮小，并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸;對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，附圖中某些公知結構及其說(shuō)明可能省略是可以理解的。附圖中描述位置關(guān)系僅用于示例性說(shuō)明，不能理解為對本專(zhuān)利的限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應包含在本實(shí)用新型權利要求的保護范圍之內。
具體實(shí)施方式
[0014]如圖2所示，支腳固定板2焊固在底架4的四角位置上，支腳I與支腳固定板2由螺紋連接，并可通過(guò)旋轉螺紋上下調節高度，電線(xiàn)套頭3穿孔對夾安裝在底架4的側面以保護重量傳感器7的電線(xiàn)穿出，傳感器支座板6固定于底架4的橫梁上，重量傳感器7的一端通過(guò)底側緊固螺栓5固定在傳感器支座板6上面，重量支撐架8通過(guò)頂側緊固螺栓10與重量傳感器7的另一端相連，頂架板11與承重平臺板焊接固定后由連接螺絲9與重量支撐架8相連接。
[0015]有益效果
[0016]采用本實(shí)用新型后，隔油器能提供準確的桶滿(mǎn)報警信號，使管理人員能及時(shí)對儲油桶與儲渣桶進(jìn)行清理，防止桶滿(mǎn)溢出對環(huán)境造成污染的發(fā)生。不但能有效減輕管理人員的工作量并降低運營(yíng)成本，而且也增強了隔油器設備的智能化程度。